
Comme la plupart des constructeurs automobiles, Ford se positionne sur le créneau du véhicule autonome.
Sur son stand du Mobile Word Congress (MWC) à Barcelone, le constructeur américain expose au public un véhicule expérimental destiné à tester les fonctionnalités de pilotage automatique et l'ensemble des technologies qu'il souhaite mettre en place sur ses modèles d'ici à 2025.
Ce véhicule utilise un appareil de télédétection au laser (technologie Lidar). Placés sur le toit du véhicule, ces quatre capteurs lui permettent de se repérer dans l'espace - comme sur les prototypes de Toyota ou des célèbres "Google cars". La "Next Two" de Renault utilise de son côté une technologie différente, un capteur à ultrason couplé à une caméra et un radar.
Sur le stand de Ford, un écran permet de voir en temps réel les personnes évoluer autour du prototype
Julien Bonnet, à Barcelone
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